El baño en la camper es una cuestión que divide mucho a la comunidad vanlifer. Para algunos es algo imprescindible que debe tener su espacio fijo en una furgoneta y para otros es un elemento de uso puntual y prefieren que no tenga un espacio asignado de esta manera logran tener más espacio para el resto de cosas. Como ya dijimos en el primer post dedicado a la distribución perfecta, un factor muy importante a tener en cuenta es la dimensión de la furgoneta. En una L1H1 por ejemplo tener un baño fijo sería una locura.
Distribución y conceptos clave del baño en la furgoneta
En mi caso, he pasado de una volkswagen california que no tenía ni siquiera potti, solamente una ducha exterior (sacando el grifo de la cocina por la ventana) a una furgoneta con baño completamente cerrado. En este caso, el baño es algo visible en la distribución de la van. Tiene su espacio, como poco, de 70x70cm (el plato más pequeño que se suele poner) y una puerta abatible tradicional o una mampara de ducha que suele ser enrollable o de abanico. En esta opción, el inodoro puede ir dentro o fuera del baño, y también es opcional colocar un lavamanos. Nosotras no somos muy partidarias, ya que tienes la pica de la cocina que es mucho más grande y cómoda para lavarte los dientes, las manos o la cara, y de esta manera tendrás más espacio para la ducha y el baño. De los cuatro ejemplos que os enseñaremos, ninguno tiene lavamanos.
En nuestro caso, en cambio, el baño es un espacio que también queda completamente cerrado, pero en lugar de ir apoyado en la pared de enfrente de la entrada a la furgoneta, está situado junto a la entrada, es decir, a la furgoneta se entra desde el baño. Normalmente, cuando la puerta del baño está abierta, el potti y la ducha quedan tapadas tras la puerta, dejando una especie de entrada donde nos descalzamos y dejamos las llaves de la furgoneta. Pros: Intimidad al ir al baño, tanto para ducharte como para hacer tus necesidades, si compartes furgoneta con más personas es algo que agradecerás. La humedad no sale del habitáculo, así la madera del resto de tu furgoneta estará más protegida y tendrás menos condensación. Facilidad al ir al baño, no tienes que montar ni desmontar nada, cosa que se agradece si tienes alguna urgencia o quieres ir a la noche al baño. Contras: Una de las opciones que más espacio ocupa, al menos ese 70x70cm.
Modelos y configuraciones: qué elegir según el espacio
El inodoro queda a un lado y la ducha al otro, que se amplía con ese espacio central. Sobre todo es una idea muy práctica para furgonetas más pequeñas ya que visualmente no quitan tanto espacio. El baño tiene todo lo necesario en la parte baja y para utilizarlo, sobre todo para ducharte, tienes que poner una cortina para que acote el espacio y no tener problemas con el agua. En este ejemplo podemos ver un baño que cuando no está siendo utilizado, su encimera es una extensión de la de la cocina.
Hay muchas personas (sobre todo en furgonetas más pequeñas) que prefieren no tener un espacio asignado al baño. Aunque no tengas un espacio específico para el baño es muy probable que tengas algún tipo de WC en la furgoneta.
WC: Portátiles y tipos. WC portátil (Potti): Una unidad cerrada con depósito superior de agua y depósito inferior de residuos. Se guarda donde te quepa. WC químico de cassette: Versión más grande, con depósito más amplio y aditivos químicos. WC seco / compostador: Separa líquidos y sólidos, no usa agua. Ligero, barato, se mueve. Cabe en cualquier furgoneta y hasta en coche. Más capacidad y comodidad, pero requiere instalación fija. Sin agua, sin químicos. Bolsas biodegradables, baños de gasolineras y áreas.
Materiales para paredes de baño en autocaravanas
Ducha: en furgoneta camper sin homologar lo habitual es ducha exterior con bidones de agua a presión o calentadores portátiles, no ducha interior. En Plykit fabricamos un mueble de baño para camper llamado Pinets, pensado para alojar el Potti. Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad.
Materiales de revestimiento: Foamlite® es un plástico de espuma de poro cerrado que combina un peso reducido con una elevada estabilidad mecánica. Como material de espuma de poro cerrado, Foamlite® tiene una densidad baja de solo 0,65 g/cm³. En comparación con las placas compactas comparables, las placas Foamlite® son casi un 30 % más ligeras. Las placas de revestimiento Foamlite® están disponibles como modelo antideslizante con la superficie “cubic grain”, probada conforme a la norma DIN 51130-R10. Las placas de revestimiento Foamlite® se trabajan con herramientas convencionales para madera y metal. El material también se atornilla y remacha con la misma facilidad. Contamos con una dilatada experiencia en una fijación fiable con los más diversos elementos de fijación. Foamlite® está disponible con superficie tanto lisa como corrugada por ambos lados y una elevada resistencia a los arañazos. Las burbujas de aire en el núcleo de espuma logran un buen aislamiento térmico y acústico. Las placas de Foamlite® se limpian de forma rápida y sencilla con cualquier producto de limpieza convencional y requieren muy poco mantenimiento. El núcleo de espuma de poro cerrado de Foamlite® no permite que ningún tipo de sustancia penetre en los poros. En comparación con los materiales convencionales disponibles en el mercado, Foamlite® tiene muchas ventajas en lo que a limpieza e higiene se refiere. Los tableros contrachapados y laminados convencionales y las placas de multiplex son propensos a los arañazos, absorben humedad y acumulan suciedad. Como consecuencia, la madera puede hincharse y pudrirse.
En la práctica, hay debates sobre contrachapado frente a MDF o DM. MDF o DM se utiliza en traseras de armarios, se comenta que es pesado pero ofrece acabado en colores sólidos o imitaciones de madera y está plastificado en la cara pintada. Algunos apuntan a usar contrachapado para evitar humedad, otros señalan que el plástico o laminados pueden evitar la condensación pero añaden complejidad. La decisión suele depender de la búsqueda de durabilidad, facilidad de limpieza y costo, así como de la instalación y del clima de la ruta.
Combinar diferentes soluciones: algunas personas prefieren forrar con materiales plásticos y otros con contrachapado laminado para minimizar humedad y facilitar limpieza. En resumen, opciones comunes incluyen: revestimientos de Foamlite®, contrachapado, DM/MDF y laminados; cada una con ventajas como peso reducido, resistencia a la humedad, acabado estético y facilidad de instalación. Las decisiones se toman en función del tamaño de la furgoneta, del presupuesto y de la durabilidad deseada.
Notas prácticas: si se opta por contrachapado, sellar las juntas y evitar entrada de agua es clave. La discusión sobre tornillos de acero inoxidable o aluminio se plantea por la corrosión galvánica. Los usuarios comparten experiencias de reformas y testean diferentes acabados para obtener un resultado duradero y decente en el interior de la caravana. Además, se mencionan ejemplos de acabados: empapelar, pintura o papel vinílico para proteger superficies y lograr un aspecto deseado.
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Conclusiones prácticas para elegir el revestimiento de pared del baño
El objetivo central es lograr un equilibrio entre durabilidad, higiene y facilidad de mantenimiento, manteniendo el tamaño útil de la furgoneta y la comodidad del usuario. Las decisiones se apoyan en la experiencia de reformas previas, en el peso y en la resistencia a la humedad, así como en la facilidad de limpieza y la posibilidad de personalizar el acabado.