El suministro incluye ocho embarcaciones dotadas del sistema NEMO Navy de mortero embarcado de 120 mm. y otros dos morteros en el formato NEMO Container y es para la FMV, un ejemplo de cooperación sueco-finlandesa. Las embarcaciones serán desplegadas en unidades destacadas en Estocolmo y Gotemburgo que operan en costas, archipiélagos y estuarios y tienen por misión evitar un desembarco enemigo incluso realizando uno propio protegido por su propio fuego.
Esta capacidad se incluye en la doctrina sueca denominada Amfbat 2030 que tiene por objetivo mejorar la velocidad, movilidad y potencia de fuego de las unidades. Aunque no se ha especificado el tipo de unidades que se suministrarán, en el catálogo de Swede Ship Marine se incluye una embarcación denominada 24m FAST Mortar de 24 metros de eslora y que integra en la popa la citada torre NEMO de Patria. El Nemo Navy puede realizar fuego directo e indirecto por lo que resulta idóneo para apoyar operaciones costeras o desembarcos. Además dispone de la capacidad para realizar disparos del tipo Multiple Rounds Simultaneous Impact (MRSI), que permite disparar una salva de proyectiles que impactarán simultáneamente contra el blanco.
El NEMO Container: movilidad y versatilidad en contenedor
Como analizamos en 2016, Patria ha desarrollado una versión de su torre con mortero de retrocarga NEMO dentro de un contenedor convencional de transporte de 20 pies. El denominado NEMO Container ha sido desarrollado por encargo de la Marina de Emiratos Árabes Unidos, que buscaba una solución de alta movilidad para dotarse de morteros NEMO de 120 mm.
El sistema artillero no cambia, instalándose la torre NEMO con cañón de ánima lisa y calibre 120 mm. giroestabilizada en un contenedor de 20 pies diseñado por la empresa finlandesa Nokian Metallirakenne. De esta manera en un contenedor de apariencia convencional, que puede ser transportado por tierra o mar, se aloja la torre NEMO, 100 granadas de mortero, los puestos para tres operadores (dos cargadores y un tirador que ejerce como jefe de pieza), además del sistema de aire acondicionado y protección NBQ, una unidad de potencia auxiliar y los calculadores de tiro.
En modo de transporte la parte superior del contenedor recibe una tapa protectora que disimula y protege la torre y que permite su manejo y estiba como un contenedor convencional. En esta posición la torre se coloca en posición horizontal, mientras que para abrir fuego gira 180 grados y puede realizar fuego directo o bien indirecto, más propio de los morteros. El diseño del contenedor ha sido complejo, puesto que debe soportar tanto las vibraciones como el retroceso de la pieza. Una dificultad añadida es que además debe ser lo suficientemente robusto, a pesar de haberse instalado una puerta de acceso, una escotilla superior y una más de escape.
Según el fabricante, el NEMO Container es más barato que un sistema de mortero equivalente instalado en un buque o en un vehículo, pudiéndose emplear en cualquier escenario donde la movilidad sea vital, por ejemplo, como sistema de defensa costero o para protección de bases. La torre NEMO conserva sus prestaciones como el alcance de 10 km, la elevación de 85 grados o depresión de 3 grados, la posibilidad de adquirir objetivos en los 360 grados o colocar hasta cinco proyectiles que impacten simultáneamente (MRSI) gracias a su calculador de tiro.
Cooperación multinacional y despliegues aliados
Durante el ejercicio, el escalón de fuego estuvo integrado por unidades de Francia, Bélgica y España, las cuales compartieron sus conocimientos y procedimientos operativos. Este ejercicio pone de manifiesto el alto grado de coordinación e interoperabilidad entre las naciones aliadas de la OTAN, que demuestran su operatividad eficaz en un contexto multinacional. El Multinational Battle Group de Rumanía es uno de los ocho homólogos desplegados a lo largo del flanco este de la Alianza Atlántica para contribuir a la disuasión y la defensa de esta zona. Las actividades que se van a realizar son similares a las que ya llevan a cabo las Fuerzas Armadas españolas desplegadas en Letonia o Eslovaquia.
Presupuesto y futuras variantes del mortero embarcado
Durante la Cumbre de Varsovia de 2016, se decidió reforzar la "disuasión" como herramienta fundamental para garantizar la protección del territorio aliado en el flanco Este. Durante la mencionada cumbre de Madrid, se acordó la ampliación a ocho Multinational Battle Groups (MN BG) desplegados en el Flanco Este. PresupuestoAsí es Eimos, el mortero embarcado "made in Spain" del que Defensa estudia comprar 258 unidades para el Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire. La actual versión del Eimos es de 81 mm, si bien, la secretaria de Estado abrió la puerta a una futura variantes más potentes de 120 mm.
El Gobierno dio ayer luz verde en el Consejo de Ministros a un total de nueve acuerdos que, en su conjunto, suponen una inversión de más de 3.411 millones para las Fuerzas Armadas. La mayor parte de este presupuesto irá a parar a la "obtención y modernización del sistema de defensa aérea Patriot", a la que destinarán 2.382.727.513,91 euros. Además, El siguiente acuerdo por cuantía vuelve a tener como objeto el armamento y en este caso es para la "adquisición de sistemas de morteros sobre vehículos". Valorado en 146.802.862,28 euros, la finalidad del mismo es la "modernización de los sistemas y preparación del personal involucrado en operaciones de mantenimiento de paz". En concreto, Defensa destaca que "los sistemas de mortero sobre vehículos son necesarios tanto en escenarios de conflictos convencionales como en aquellos asimétricos que se dan en las operaciones de mantenimiento de paz y similares, en las que actualmente están presentes las Fuerzas Armadas españolas". Y añade que "estos medios aportarán, una gran versatilidad y protección de las unidades participantes".
En una primera fase podrían llegar a ser hasta 258 morteros embarcados y, aunque en el texto del Consejo de Ministros no se especifica el modelo, todo hace indicar que será el Eimos de la española Expal (empresa adquirida en 2022 por el gigante alemán Rheinmetall). La actual versión del Eimos es de 81 mm, si bien, Defensa abrió la puerta el pasado año a una futura variante más potentes de 120 mm. “El sistema proporcionará una mayor versatilidad en el apoyo al fuego directo para pequeñas unidades batallón y compañía en distintas variantes en calibres de 81 mm como 120 mm”, aseguró en su intervención la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce.
El Eimos es un mortero embarcado de 81 mm sobre vehículo Vamtac ST5 con capacidad para operaciones de alta movilidad terrestre y desembarco. Cuenta con las siguientes características: Tiro 360 grados sin necesidad de desplegar estabilizadores; Alta precisión gracias a una unidad de navegación inercial de última generación; Integración con el sistema Talos para recibir y enviar información a otras unidades y UAV; Capacidad para transportar 82 granadas; Vadeo profundo sin preparación de hasta 1,5 metros lo que permite misiones de desembarco e incluso cruzar ríos. Eimos es un sistema robusto con una alta cadencia de fuego (15 disparos por minuto) y un sistema avanzado que permite la alta absorción de retroceso hidroneumático reduciendo la daptación de esfuerzos y vibraciones transmitidas al vehículo. Cuenta con la capacidad, versatilidad y tecnología necesaria para cumplir con los requerimientos operativos prioritarios, incluyendo un fácil mantenimiento para asegurar la disponibilidad de los sistemas.
El Gobierno habría adquirido este mortero para el Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire y del Espacio. De hecho, en la Infantería de Marina ya está en servicio. El sistema también ha sido evaluado por la Brigada de la Legión en el marco del plan de experimentación Fuerza 35. Las pruebas, lideradas por la Subdirección de Planificación, Tecnología e Innovación de la DGAM, permitieron introducir mejoras en el sistema para reforzar sus capacidades.
El Vamtac ST5 sobre el que va instalado el Dual Eimos cuenta además con un sistema de absorción de esfuerzos integrado en el vehículo. En el caso del Ejército de Tierra, el plan es instalar morteros -tanto de 81 mm como de 120 mm- en distintas plataformas: el Vamtac ST5, sobre el que se ha instalado el Eimos; el Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8; y también el futuro Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC). Respecto a las características, busca alcances superiores a los 10 kilómetros y capacidad MRSI (disparo de varios proyectiles con impacto simultáneo), entre otras.
La Infantería de Marina ya tiene tres Eimos sobre Vamtac ST5 en servicio y tiene previsto llegar hasta las 18 unidades. La idea es dotar con este sistema a las secciones de mortero de cada uno de los batallones de desembarco. El sistema de mortero embarcado sobre vehículo ligero, se equipa con el sistema de mando y control TALOS de apoyos de fuego de artillería, morteros, naval y aéreo. La configuración instalada en el mortero embarcado se compone de dos terminales, de los cuales el del Jefe de Mortero es el que realiza todos los cálculos técnicos y mantiene el intercambio de información con el resto de puestos de la unidad, mientras que el del apuntador proporciona información de apuntamiento y datos de tiro, a la vez que proporciona toda la información de las señales del sistema de navegación y del de apuntamiento automático.
Parte de las unidades entregadas han acompañado a las tropas españolas en Afganistán, proporcionando, según han relatado los propios operativos a los que fueron asignadas, una potencia de fuego y una protección extraordinaria a las tropas, que además han recibido el soporte técnico directo del equipo de GMV durante su uso en zona de operaciones. Desde mediados del pasado año 2024, España aporta al batallón multinacional de la OTAN en Rumanía un subgrupo táctico de Infantería de Marina, con más de 200 militares y cerca de 40 vehículos desplegados.
Como parte de su armamento disponen de morteros embarcados Eimos de 81 mm, los clásicos lanzacohetes C-90 o los vehículos Piraña. Precisamente un vídeo muestra precisamente cómo trabaja un pelotón de morteros de ese contingente en la integración del apoyo de fuegos con la maniobra, disparando una de estas armas embarcadas en un vehículo Vamtac ST5 durante un ejercicio Eagle Thunder, todo ello comentado por el cabo de Infantería de Marina Martín Ventura, de la Fuerza de Infantería de Marina Rumanía (Fimar RII).Y es que las misiones de las Fuerzas Armadas en el exterior son un excelente campo de pruebas para medir la respuesta de nuevos materiales en escenarios realistas y también para afinar el adiestramiento con otros equipos y sistemas ya en servicio.
Rheinmtetall Expal Munitions El sistema de mortero Eimos -también conocido como Dual Eimos- es una solución desarrollada por Rheinmetall Expal mediante un programa de I+D del Ministerio de Defensa, siguiendo los requisitos de la Armada (Infantería de Marina) y Ejército de Tierra. El sistema tiene control automático de tiro y apuntamiento en 360º sin cambiar de posición u orientación del vehículo, y sin despliegue de elementos adicionales, lo que permite una elevada capacidad shoot & scoot -táctica de artillería que consiste en disparar y salir rápidamente de la posición-.La actual versión del Eimos es de 81 mm y se trata de un sistema robusto con una alta cadencia de fuego (15 disparos por minuto) y un sistema avanzado que permite la alta absorción de retroceso hidroneumático reduciendo drásticamente los esfuerzos y vibraciones transmitidas al vehículo. Cuenta con la capacidad, versatilidad y tecnología necesaria para cumplir con los requerimientos operativos prioritarios, incluyendo un fácil mantenimiento para asegurar la disponibilidad de los sistemas.
En cuanto al vehículo Vamtac ST5 sobre el que va habitualmente instalado el Dual Eimos, cuenta con la capacidad para vadeo profundo de hasta 1,5 metros sin preparación (modelo VSP), así como con un sistema de absorción de esfuerzos integrado en el vehículo. El mortero dispone además de una nueva Unidad de Navegación Inercial (INU) de última generación y mayor precisión en el apuntamiento. La Brilat lanzó el viernes dos granadas de mortero de 81 milímetros con esta plataforma durante una operación que llevó a cabo en el valle de Darr-e-bum, al noreste de la provincia de Badghis, donde la insurgencia abrió fuego contra las tropas españolas. "La actuación fue de matrícula de honor. Se dio al objetivo marcado a la primera", aseguró el cabo primero Jesús Santos, de la unidad de morteros. "Lleva un ordenador y se trata de introducir las coordenadas. Así de rápido. Se prevé que la nueva arma facilitará el repliegue de las tropas españolas en Afganistán, ya que la mayor parte del material de los puestos avanzados de combate de Moqur y Ludina -está previsto que las tropas españolas los abandonen en el 2013- se deberá transportar en convoyes terrestres, que pueden ser atacados por la insurgencia. El nuevo mortero tiene un margen de error en el tiro de unos veinte metros, mucho menor que los morteros convencionales. Además, es el primero que puede ser embarcado en un vehículo de alta movilidad táctica, ya que los anteriores sólo podían hacerlo en plataformas más pesadas. En la actualidad, sólo hay un mortero embarcado en Afganistán pero pronto llegarán tres más. Las Fuerzas Armadas han adquirido un total de seis. Según lo analizábamos recientemente, entre los citados programas estaba el de mortero embarcado con el que equipar a la Infantería de Marina de la Armada (que ya lo está recibiendo), el Ejército de Tierra y también el del Aire y del Espacio. Se trata de la adquisición de un mortero de 81 mm. Según estaba previsto, la infantería de Marina recibirá 18 (de los que ya dispone de 3), 80 unidades el Ejército de Tierra y 6 para el Ejército del Aire y del Espacio. Valcarce se refirió durante su intervención en el acto de presentación del programa a una primera fase de hasta 258 morteros Eimos por 125 millones de euros, inversión que se repartirá entre 2023 y 2031 y que tendrá una segunda fase si bien no dio más datos. La SEDEF confirmó también que el Eimos ha despertado el interés de potenciales compradores internacionales entre los que citó a Estados Unidos, Polonia, Lituania u Holanda.
Notas de implementación y capacidades técnicas
Las armas de tiro curvo son baratas de adquirir, sencillas de operar y tienen una gran versatilidad, tanto a pie, como sobre vehículos ligeros de alta movilidad o sobre plataformas de cadenas o ruedas e incluso en torres. Por ello se trata de una capacidad que el Ejército de Tierra está potenciando dentro del concepto Fuerza 35, buscándose sistemas móviles de 81 mm. con alcances en torno a los 8 km. y de 120 mm. Varias son las iniciativas en marcha y, en concreto, en la Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación (SDG PLATIN) hay 2 proyectos tecnológicos. Uno es el desarrollo del mortero embarcado de 81 mm. Se trata del MSV (Mortero sobre Vehículo) de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), que pretende dar continuidad a la compra para las unidades desplegadas en Afganistán de los morteros Cardom sobre VAMTAC, pero modernizado y con mayor participación de la industria nacional. Se eligió el dual Eimos de Expal, desarrollado tras un programa de I+D de SDG PLATIN que comenzó en 2018 y ya está en evaluación por el ET y en servicio en la Infantería de Marina. defensa.com ISSN: 3045-5170.
